Sebuah Mobil Terjun ke Dam Rolak Songo, Kali Brantas, Tarik, SIdoarjo

mas bro, sebuah berita membuat heboh kembali muncul, berdasarkan informasi yang di upload oleh Fendy Nyentrix di grup Info Lantas Mojokerto sebuah minibus berwarna silver terjebur ke Sungai Brantas. Kejadian ini terjadi pada senin sore (18/12/17) di Pintu Air Rolak Songo, Desa Miriprowo, kecamatan Tarik, Sidoarjo.

Di kolom komentar netizen lainnya pun menambahi kronologi kejadian dan sebuah video

Selamat siang dilaporkan pada hari ini Senin tgl 18 Desember 2017 sekira jam 12.30 wib Di Rolak songo Ds. Mliriprowo Tarik Sda telah terjadi Laka lantas atas kendaraan Kijang L gx No. Pol blm diketahui mbl LGX cat silfer agak kuning..
Krbn yg blm di ketemu kan nama SUPO .50 th. Laki laki. Swasta. Islam. Alamat Ds. Gampingrowo Rt02/rw01. Tarik. Sda. Sedangkan korban
Yg selamat keponakan nama HELMI ABDILAH. 8 th. Pelajar SD . alamat sama.dibawa ke RS Ema mojokerto.
Untuk korban Sdr. SUPO blm diketemukan diperkirakan terhanyut air deras.
Mobil juga belum diketukan asal ditepi menjadi di tengah dan tidak kelihatan.

MO
Krbn memarkirkan mbl ditinggal makan kupang. Selesai makan kupang mobil distater yg posisi menghadap ke selatan tepi pagar sungai. Dimungkinkan mau atret tetapi klriru maju sehingga terjebur sungai .
Menurut ket saksi. Pada saat didalam sungai kedua korban sudah bisa keluar dari dlm mbl.dan korban yg hidup bisa menepi dan berhasil ditolong warga. Namun sopirnya / Pakdenya terhanyut air arus deras.

Tindakan
-cek Tkp
- catat saksi
- atur lalin macet masy .melihatnya.
- upaya bersama wargaj mebelusuri ditepi sungai brantas kearah timur dan blm diketemukan.

Air Terjun Surodadu Mojokerto : Menikmati Kesunyian Alam Bersama Keluarga

Jika kamu bingung untuk mencari tempat wisata bersama keluarga yang sunyi dan jauh dari kebisingan, mungkin Air Terjun Surodadu dapat menjadi salah satu referensi. Air Terjun Surodadu ini terletak di Dusun Mligi, Desa Claket, Kecamatan Pacet, Mojokerto atau 4 kilometer dari Taman Pacet menuju arah  Trawas, setelah melewati Wanawisata Claket Adventure Park, sekitar 500meter kita akan menemukan petunjuk jalan kecil menuju Air Terjun Surodadu. Dari pertigaan ini, kita masih harus masuk sekitar 1km hingga menemukan loket masuk dan memarkirkan motor. 

Air Terjun Mini Surodadu

Dengan tarif iklan yang lumayan terjangkau, yaitu Rp. 5.000,- (belum tarif parkir) menurut saya cukuplah untuk referensi untuk menghilangkan kepenatan fikiran karena aktifitas sehari-hari yang padat. Meskipun bukan hari libur, pengunjung di air terjun surodadu ini tidak pernah sepi.

Berjalan sekitar 100 meter dari tempat parkir motor, kita akan menemukan sebuah air terjun yang tingginya sekitar 3meter dengan keindahan berbagai tanaman di sekitarnya dan tempat duduk dari kayu maupun ban mobil bekas.  Kurang puas dengan air terjun yang hanya setinggi 3meter dengan tulisan Air Terjun Mini Surodadu, akhirnya kami putuskan untuk menyusuri jalanan sedikit naik, setelah berjalan mengikuti aliran air dan gerojokan air kecil di kanan dan kiri jalan, sekitar 100 meter lagi akhirnya bertemu dengan Air terjun yang kedua, Air Terjun Surodadu.

Selain memanjakan mata dengan keindahan alam air terjun dengan kesunyian suasana disekitarnya, tempat ini cocok juga untuk wana wisata berkumpul bersama keluarga, karena di air terjun ini tersedia beberapa tempat duduk yang luas yang bisa digunakan untuk berkumpul bersama keluarga, sekedar membuka bekal makanan dari rumah atau yang lainnya.

Buat yang suka bermain air, jangan khawatir tidak bisa berganti pakaian karena tidak adanya toilet. Fasilitas toilet di air terjun surodadu ini juga sudah tersedia, yaitu di dekat dengan tempat parkir, kita tinggal mengisi kotak amal yang tersedia di depan toilet tersebut untuk biaya kebersihan dari toilet tersebut.

fasilitas toilet umum

air terjun mini surodadu

jalan menuju air terjun utama

air terjun utama

pemandangan sekitar air terjun surodadu

#GasKeHondaBikersDay Jam Mepet, Golek Dulur Sing Utama!

Siapa sih yang tidak tau tentang Honda Bikers Day? Ajang bergengsi yang diselenggarakan oleh PT. Astra Honda Motor (AHM) sebagai ajang silahturahmi, berkumpul dan saling berbagi pengalaman antar Honda Community atau para pengguna setia Motor Honda (baik yang tergabung di sebuah club, komunitas, maupun single fighter, maupun pengguna motor honda biasa) dari berbagai kota di Indonesia. Tidak tanggung-tanggung mas bro, dulur Honda dari ujung timur dan ujung barat Indonesia turut hadir dalam event ini. Info resmi dari @honda.community, HBD 2017 kali ini pecah rekor berkumpulnya 25.000 biker di Bandara Gading Gunung Kidul pada 13 - 14 Oktober 2017 kemarin! Jegeg tenan Honda iki!

Tapi sayang mas bro, sabtu paginya ada test yang tidak bisa saya tinggalkan, jadi sampai sabtu pagi masih bingung antara gasss atau tidak! Usai tes sekitar pukul 11.15, mikir antara untung ruginya berangkat, akhirnya gas wes ke Bandara Gading walau sendirian, dengan niat pengen ketemu dulur-dulur baru disana dan keindahan Jogja yang Istimewa.

Start Engine (SE) dari Mojokerto pukul 12.15 akhirnya pukul 14.30 sampailah di Madiun, rest bentar buka grup eh ada Ladies Bikers SFMC juga gas sendiri tapi gak tau jalan, yoo wes terpaksa menunggu sebentar di terminal Madiun. Jam tiga lebih sekian mereka sampai akhirnya lanjut gas, melewati Ponorogo arah Wonogiri, aku yang sok tau jalan mulai bingung dengan jalur yang harus di lalui. Rest bentar karena capek, lhoo ada dulur VRCI Ponorogo bareng Sonic Ponorogo melintas, uber wes uber, budal bareng-bareng biar cepat sampai dan tidak nyasar! Sampai Pracimantoro karena sepertinya pada kelelahanan kita istirahat, kesempatan buat kenalan mas broooo, kenalan trus tukar nomor HP. sekitar pukul 19.00 kita lanjut gas lagi dan akhirnya sampai di venue pukul 20.00 WIB, lelah!

Rest bareng VRCI Ponorogo & HSCP Ponorogo

Sampai venue, lanjut cari spot buat absen foto, cekrek 2-3 kali, akhirnya mencoba SKSD nyari dulur-dulur dari luar provinsi, mulai PHSJB Jawa Barat, PHSO Palembang, dan yang tak lupa mencoba mengkontak Bro Agung Panser Sumbawa yang sudah sebelumnya janjian di venue, karena saat melintas Mojokerto tidak jadi singgah dan alhamdulillah ketemu. Tidak lama, rombongan yang tersisa di venue mengajak untuk menyusul dulur-dulur yang sudah di malioboro. Yoowes gasss, tapi kita nyari dulur yang masih di venue dulu yang entah dimana, haduh nyarinya susah, 1 banding 20ribuan orang, mumettt, Jatah jegeg! Sampai kota, tempat-tempat foto rame, yowes lanjut nyari tempat buat istirahat sebentar lah, akhirnya sampai di Alun-Alun Kidul Yogyakarta, istirahat lah disitu setelah lelah perjalanan dan melalui event yang lumayan rame.

KODE TOURING, Tanda Cinta Pada Rombongan

     Halo bro sis, lama gak update. kali ini saya pengen share tentang Kode Touring. Buat kalian yang suka touring, atau sering lihat anak touring dijalan dengan tangan dan kaki melambai-melambai sendiri pasti bingung ya sebenarnya mereka ngapain.

    Kode Touring disini dimaksud untuk memberi tanda kepada rider dibelakang kita agar mereka bisa mengantisipasi situasi apapun di depan. Namun, kita harus hati-hati sih saat menggunakan kode touring ini, bisa jadi kita justru mendapatkan hal yang tidak enak dari pengguna jalan lain seperti yang saya dapatkan beberapa waktu yang lalu. Saat itu riding balik dari Pacitan ke Mojokerto bareng CRSP #062, sampainya di Madiun posisi jalan hanya cukup untuk 2 truk saat itu ada mobil yang berusaha mendahului mobil lain, langsung aja kaki refrel turun. Posisi mobil yang sebelumnya masih menyisakan tempat untuk kami lewat, tiba-tiba bergeser agak kekanan menghabuskan jalan, akhirnya kitapun turun ke badan jalan.

     Oke, sebenarnya apa saja sih Kode TOuring itu? ini saya sedikit jelaskan kode touring yang banyak di pakai, dan saya pakai juga bersama club tercinta Street Fire Majapahit Community (SFMC) Mojokerto.

1. BELOK KANAN 

Jari telunjuk menunjuk ke arah kanan dan di ayunkan dari atas kepala ke arah kanan.

2. BELOK KIRI

jari telunjuk menunjuk ke arah kiri, dan di ayunkan dari atas ke arah kiri.

3. HALANGAN SISI KIRI

Menurunkan kaki sebelah kiri sejajar stang ketika ada halangan di sebelah kiri, bisa juga menggunakan tangan kiri.

4. HALANGAN SISI KANAN 

Menurunkan kaki sebelah kanan sejajar stang ketika ada halangan di sebelah kanan.

5. HALANGAN DI KANAN DAN KIRI / TENGAH

kedua kaki turun sejajar dengan lebar stang. Digunakan ketika melewati jalan yang rusak, melewati rel kereta api, polisi tidur, dll

Baca Kode TOuring Selanjutnya di post berikutnya

Nekat Budal #JAMNAS2ASFI, Pokok e Gas!

     Jambore Nasional Asosiasi Street Fire Indonesia ( JAMNAS ASFI ), dalam fikiran selalu terbayang-bayang kalau acara itu pasti keren banget, dimana semua dulur-dulur bikers dalam naungan ASFI! Sang Pemersatu bakal hadir dan kumpul di venue. Apalagi, #JAMNAS2ASFI kali ini bertempat di Taman Candra Wilwatikta Pandaan, tempat yang sangat terjangkau lah dari Mojokerto. Wah kesempatan yang langka lah, kudu gas lah, bikers sosmed gini kapan lagi bisa gas ketemu dulur-dulur dari seluruh Nusantara?

     Namun, dari jauh-jauh hari kepikiran juga bisa gas gak ya? pas libur gak ya? karena apa masih ada tanggung jawab yang besar yang tidak bisa membebaskan kemanapun, yaitu KKN! Mulai dari Kopdargab PHSJT, HondaBikersDay 2016 di banyuwangi, dll gak bisa gas ya gara-gara masih Praktik mulai di RSUD, RSJ, dll lah mulai oktober 2016, bosen lah rasanya. Tapi gimana lagi, namanya juga sebuah kewajiban, mau gak mau harus dijalani. hehehhe

     Kembali ke #JAMNAS2ASFI, yang merupakan ajang silahturahmi All Bikers CB150R Street Fire yang tergabung dalam naungan Asosiasi Street Fire Indonesia (ASFI) Sang Pemersatu, yang telah diadakan kedua kalinya. JAMNAS yang pertama, yaitu di selenggarakan dengan Jogjakarta Street Fire Club (JOSEFIC) sebagai tuan rumah pada 14 Februari 2015 kemarin dengan peserta sekitar 1000 bikers. JAMNAS kali ini, CB150R Rider Streetfire Pandaan (CRSP) menjadi tuan rumah, dengan Cak Irul (Ketua Umum Paguyuban Honda  Streetfire Jawa Timur) menjadi ketua pelaksananya.

     Mulai Rabu siang, Grup Whatsapp udah sering bunyi dengan info-info dulur dulur gas, wah rasanya puengen banget gas jamnas! pokok e pie carane kudu gas! tugas garap sek, sesok ben iso gas pokok e. Mulai hari kamis mulai galau, pengen banget yang namanya bisa ikut jemput tamu, ngajak ke rest area, dan mengantar ke venue / estafet ke club lain. Sebuah kehormatan tersendirilah bisa ketemu tamu dari luar pulau jawa, SCB Bontang, HOSFEL Lampung, dll. 

       Minggu pagi, tumben banget pukul 04.30 wib udah bangun, buka grup Whatsapp ternyata semalam tamu bergarntian datang, banyak yang gak bisa istirahat juga di rest area. pukul 08.30 padamlah lampu di posko, duh agenda ngerjain ini itu gak bisa gara-gara lampu mati, batrai HP 3 yang full cuma 2, powerbank juga abis, sinyal susah, duh bosen. Mager, sampai pukul 09.30 kepikiran untuk jalan-jalan keluar, cari sinyal dan colokan lah, eh sampai di jalan kepikiran gas venue. Ya udah, walau bentar gas aja deh. pukul 10.00 gas, padahal kondisi BBM tinggal 1 strip. Pokok yakin! gas! akhirnya gas venue. sampai venue 11.30, BBM ketip-ketip, wkakkaka. begitu masuk belum sampai di parkiran ketemu Mas Dimas BHASIC bekasi, lhoo kan, kemarin aku udah janji gak bisa ketemu di venue. ini malah ketemu yang pertama. wkakkaka

     Gak lama, eh sudah Pukul 15.00, harus buru-buru balik ke mojokerto ni. kembali ke posko KKN! Gak apa lah cuma bentar, yang penting sudah bisa ketemu beberapa dulur jauh deh. Dalam perjalanan pulang yang ada cuma ketawa dalam hati, seneng campur bangga bisa hadir dan menjadi keluarga ASFI! Sang Pemersatu.

Salam ASFI! Sang Pemersatu!

Kecelakaan di Depan Mata, Apa Yang Kita Perbuat?

halo bro...

assalamualaikum w.w w.w

Kira-kira kalau terjadi kecelakaan jalan raya di depan mata kita, apa ya yang kita perbuat? Nonton? Selfie? Nunggu orang lain menolong? Nunggu pak polisi? hahhahaha.... pasti salah satu itu jawaban teman-teman dan saya juga mungkin begitu karena salah mengambil tindakan  ataupun malas nanti ujung-ujungnya berurusan dengan pihak berwajib. hehehe,

Dari pada bingung, kali ini saya ingin berbagi tentang Tindakan Pertama Tempat Kejadian Perkara (TPTKP) yang beberapa saat yang lalu saya dapatkan dari pelatihan yang di adakan Radar Mojokerto bersama polres Mojokerto.

Apa sebenarnya yang bisa kita lakukan saat kita menyaksikan kecelakaan yang tanpa di inginkan dan di rencanakan terjadi di depan kita? Memfotonya, melihatnya saja, atau hal yang lain? Sebenarnya boleh-boleh saja kita melakukan hal tersebut, namun kita kadang juga harus berfikiran jika hal terjadi pada keluarga kita bahkan kita sendiri dan orang lain tak ada yang mampuu memberikan pertolongan kepada kita. Bagaimana perasaan kita? Pasti mengiginkan orang lain segera menolong korban kan?

Jadi, ketika terjadi sebuah kecelakaan di depan kita, kita tidak perlu panik, karena hal itu hanya akan membuat kita kebingungan dan justru kita tidak bisa bekerja dengan baik. Sebaiknya yang pertama kali kita lakukan yaitu Mencari bantuan, mencari bantuan disini bisa kita lakukan dengan cara menelpon polisi terdekat, petugas ambulan, rescue, dll. Selain dengan cara menelpon pihak-pihak yang berwajib, kita bisa meminta tolong pengendara lain untuk menginformasikan jika di jalur terdekat yang di lalui ada pos polisi dll bahwa ada kecelakaan.

Kedua, kita bisa melakukan dokumentasi, hal ini bisa kita lakukan dengan mengambil beberapa foto yang menunjukkan lokasi terjadinya tabrakan, korban, dan barang-barang yang tercecer. Selain itu, kita lakukan pula penandaan pada lokasi terjadinya tabrakan, bisa kita lingkari tempat jatuhnya korban, ceceran benda, dan lokasi kendaraan yang terlibat kecelakaan dan nanti hasilnya kita beritahukan kepada polisi. Hal ini memang simpel, namun hal ini akan sangat berguna bagi pihak kepolisian guna untuk melakukan olah TKP jika suatu hari di perlukan.

Ketiga, berikan bantuan kepada korban, namun kita harus hati-hati, kebanyakan yang dilakukan justru membuat cidera semakin besar. Jika korban sadar, mungkin bisa kita tanyai bagian mana yang  cidera, dan setelah itu kita berikan tindakan seperti kita angkat, kita bidai jika terjadi patah tulang, dll. Tujuan kita membantu adalah untuk mengurangi cidera yang di alami korban, bukan menambah.

Selain hal itu kita lakukan, kita bisa pula meminta tanda pengenal dari korban jika kemungkinan terjadi korban yang salah kabur dari TKP, dan tanpa pengenal tersebut kita amankan dahulu hingga pihak berwajib datang. Okee mungkin sekian tentang Tindakan Pertama Tempat Kejadian Perkara, Insya Allah dikemudian hari akan saya share tentang PPGD yang saya ketahui.

selamat menikmati, semoga bermanfaat
wassalamualaikum w.w w.w

Setetes Air, Sejuta Harapan Warga Kunjoro

     Sering kali, kita begitu serakah dan tak menghargai akan nikmat yang diberikan Tuhan YME. Kadang pula kita tak bersyukur atas nikmat yang diberikanNya. Hal ini terjadi karena kebutuhan kita dipenuhi oleh Tuhan YME dengan begitu berlimpah. Padahal bisa saja Tuhan memberikan kepada kita nikmat yang begitu besar, hingga melebihi batas kita dan berakhir dengan sebuah derita tak lagi kenikmatan.

     Tak lain halnya AIR, Setetes air kadang sangat berati bagi sejuta orang. Kadang setetes air begitu diacuhkan oleh segelintir orang. Kadang tetesan itu bila terkumpul dan menjadi besar, menjadi bencana bagi manusia.

     Beberapa hari yang lalu, saya mendapatkan amanah untuk 'Siaga Distribusi Air Bersih' bersama relawan PMI Kabupaten Mojokerto di desa Kunjorowesi, Kecamatan Ngoro, Kabupaten Mojokerto, yang berbatasan langsung dengan Gempol, Pasuruhan. 

     Medan yang kami lalui untuk menuju lokasi dengan kendaraan Roda 2, sedangkan air yang kami ingin distribusikan telah diangkut Tangki PMI Kab. Mojokerto lebih awal. Jalan yang tidak rata, naik turun bukit, dan debu yang siap menyerang kami menjadi pengantar menuju lokasi warga di bawah lereng gunung Penanggungan. Dibawah teriknya matahari, begitu tangki yang kami bawa sampai di lokasi, sekali klakson kami bunyikan berhamburan warga mendatangi kami dengan senyum gembira. Tak hanya kaum ibu-ibu, kakek-kakek tua dan anak-anakpun ikut berkumpul membariskan jerigen yang mereka bawa.

     Dibawah kekurangan yang diberikan Tuhan YME, sosok-sosok tua dan kaum hawa yang selama ini kita banyak beranggapan bahwa mereka lemah ternyata itu omong kosong. Hampir semua ibu-ibu yang ada disana satu jerigen besar (30liter) mengangkut menuju tempat tinggalnya dengan cara diletakkan di atas kepala mereka, bayangkan betapa beratnya jerigen yang penuh dengan air sebanyak 30liter tersebut. Hal ini terjadi tak hanya pada satu orang, namun dominan perempuan-perempuan disana mengangkut jerigen di atas kepala merek tanpa pernah jatuh. Coba bayangkan, bagaimana rasanya bila kita mengalami hal ini. Bolehkah saya memberikan gelar "Wanita Perkasa" kepada mereka? Itu baru satu keunikan yang saya dapatkan disana.

     Di tempat kekeringan, setetes air begitu bermanfaat bagi kehidupan mereka, mereka rela menunggu berjam-jam untuk mengantrikan jerigen mereka terisi air hingga penuh, padahal air yang mengalir itu tidak bisa memberikan harapan kepada mereka, apakah bisa penuh atau tidak. Seakan-akan hidup mereka semata-mata hanya untuk mengantri air bersih. Coba ingat dan bandingkan dengan kehidupan kita yang berlimpah air? Kita begitu tak menghargai air, kita dengan santai membiarkan air terbuang sia-sia, seperti saat kita sedang ingin mengisi bak penampungan air, apakah kita mau menunggu hingga penuh? Kebanyakan dari kita pasti lebih memilih untuk meninggalkannya hingga meluber, bahkan kita sering lupa untuk menutupnya kembali hingga banyak yang terbuang dengan sia-sia. Padahal bila kita tak mampu menghargai, merawat, dan sesukanya menggunakan nikmat Tuhan ini, Tuhan pasti bisa marah, dan akan menjadikan hal itu menjadi bencana bagi kita, seperti Banjir, Hujan deras, dll.

     Saat mengantri air, mereka yang kekurangan air rela bersengketa dengan tetangga mereka sendiri ketika mereka merasa kurang diadili dan emosi mereka lebih besar. Hingga pikiran bersih mereka hilang tertutupi emosi. Disela-sela istirahat dari pendistribusian air di dekat bak penampungan warga, saya melihat seorang anak kecil dengan memakai tutup jerigen menadahi tetesan air yang keluar dari kran bak tampungan air tersebut, dan selanjutnya mereka minum, disana banyak orang tua yang melihat namun dibiarkan, apa mereka tidak menghiraukan bahaya dari air yang diminum tanpa dimasak dahulu tersebut?

     Menjelang pulang, dijalan yang hanya muat untuk 1 mobil dengan jalan yang dengan kerikil-kerikil kecil yang membuat jalan bergelombang, saya tercengang dengan bangunan kokoh bertingkat di tengah-tengah rumah yang biasa. Bangunan itu adalah rumah warga sekitar, rumah yang bertingkat tiga itu terlihat begitu mewah. Didalamnya terlihat mobil ALPHART parkir menambah daya tarik tersendiri bagi saya, apa lagi terlihat sebuah motor NINJA RR parkir di balkon di tingkat tiga, subhanallah. Kapan saya bisa memiliki rumah begitu itu ya Allah... (Allahumma Sholi ala Sayidina Muhammad, Waalaali sayidina muhammad).

     Sekian yang dapat saya ceritakan sedikit dari kegiatan yang saya alami, semoga bermanfaat. Jangan lupa marilah kawan untuk lebih menghemat air, ingat mereka yang sedang kebingungan karena kekurangan air kawan.

     Wassalamu alaikum Wr. Wb